一、高溫風(fēng)機(jī)如果加油螺孔及密封系統(tǒng)不嚴(yán)密就會漏油，會使腔室內(nèi)油量偏少，引起液力偶合器過載，易熔塞、熔化、甩油。
解決方法：
1、按照液力偶合器功率與充油量的關(guān)系曲線要求，對充入腔室的工作油量嚴(yán)格計(jì)量。經(jīng)常檢查各結(jié)合面及軸端是否漏油，發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)降低負(fù)荷運(yùn)行，待停機(jī)后及時更換漏油部位密封件。
2、風(fēng)門擋板的控制：開足高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)口熱風(fēng)門，用冷風(fēng)門調(diào)風(fēng)量，保持風(fēng)溫在300攝氏度以上。
3、要求工作油有低的粘度，高的閃點(diǎn)，大的重度，腐蝕性小，耐老化。運(yùn)轉(zhuǎn)3000h后，應(yīng)對工作油質(zhì)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)變壞，應(yīng)換用新油。
二、前后軸承甩油
解決方法：將高溫風(fēng)機(jī)進(jìn)油閥關(guān)小，控制進(jìn)油壓力，保持軸承油位。
三、高溫風(fēng)機(jī)底油壓保護(hù)動作跳機(jī)。主要由于油箱油位低，潤滑油泵運(yùn)行不正常，油泵聯(lián)鎖開關(guān)位置不對以及保護(hù)用的電接點(diǎn)壓力表接點(diǎn)被誤碰等。
解決方法：
1、經(jīng)常檢查稀油站的運(yùn)行狀況，認(rèn)真監(jiān)視油箱油位不得低于規(guī)定值，否則即使補(bǔ)充油量。
2、檢查高溫風(fēng)機(jī)濾網(wǎng)進(jìn)出口壓差，發(fā)現(xiàn)壓差過大或油壓過低，切換濾網(wǎng)運(yùn)行，調(diào)整合適的潤滑油壓。
3、將電接點(diǎn)壓力表改為壓力繼電器，保證底油壓動作的可靠性。
高溫風(fēng)機(jī)維修后要先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，合格后才可以投入實(shí)際運(yùn)作，工作過程中嚴(yán)禁高負(fù)荷，保證安全。
